气门摇杆轴支座工艺规程及钻2-φ13孔夹具设计【版本2】.zip

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版本2 气门 摇杆 支座 工艺 规程 13 夹具 设计 版本
资源描述:
附表 2 机械加工工序卡片共 8 张第 1 张 产品代号零(部)件代号零(部)件名称气门摇杆轴支座工序号 名称立式钻床名称HT200 型号Z512硬度170220 HBS 夹具名称、编 号 专用夹具 刀具量具辅具 名称规格名称规格名称规格 麻花 钻 12 内径 千分 尺 塞规 530 530 绞刀 13 粗糙 度测 量仪 工时定额 技 术 等 级 准备 及终 结时 间 工作 地点 服务 时间 基 本 时 间 辅 助 时 间 单 件 时 间 班 产 量 0. 06 A 1. 6 A 12. 5 46 32, 97 12.5 两端 0. 5x45? 3 3. 2 1. 6 12.5 0.5X45? 两端 0. 05 A 20 +0, 1 +0, 06 32 78 60 8 6. 3 50 12. 5 12. 5 25 14 40 0 -0.14 余 余 余 1.2 min 0.4 min 1.6 min 加工表面尺寸切削用量 工步 号 工步名称及内容 直径或 宽度 mm 长度 mm 加工计 算长度 mm 切 深 mm 进给量 mm/r 切速 m/s 转速或双 行程数 r/min 走刀 次数 次 01钻孔至 12 mm127880100.120.999451 02铰孔至 12.95mm12.9578800.10.80.221401 编 制设 计审 核批 准描 图校 对 产品型号零件图号 机械加工工艺过程卡片机械加工工艺过程卡片 产品名称零件名称气门摇杆轴支座共1页 第1页 材 料 牌 号HT200毛 坯 种 类铸造毛坯外形尺寸每毛坯件数1每 台 件 数1备 注 工 艺 装 备 工 序 号 工 序 内 容 设 备 夹具刀具名称刀具规格量 具 工 时 1 支座底端面作为基准,铣支座上端面X502 立式铣床 专用夹具端面铣刀游标卡尺 0.27 min 2 支座上端面作为基准,粗铣支座下端面X502 立式铣床专用夹具端面铣刀游标卡尺 0.05 min 3 支座上端面作为基准,精铣支座下端面X502 立式铣床专用夹具 硬质合金立 铣刀 游标卡尺 0.04 min 4 支座左(右)为基准,粗铣支座 32 右(左)表面X502 立式铣床专用夹具端面铣刀游标卡尺 0.09min 5 支座右(左)为基准。精铣支座 32 左(右)表面X502 立式铣床专用夹具端面铣刀游标卡尺 0.03 min 6 粗精磨支座 32 左右表面M7350 立式磨床专用夹具砂轮游标卡尺 0.012min 8 轴+两平面定位,加工 13 的孔Z512 立式钻床专用夹具 13 麻花 钻,铰刀 内径百分表, 塞规.卡尺 1.41min 9 加工 20 的孔Z512 立式钻床专用夹具 20 麻花 钻扩刀,铰 刀, 内径百分表, 塞规卡尺 0.024 min 9 锪有平行度要求表面X62W 立式锪床专用夹具锪刀,游标卡尺 0.01 min 10 精铣 3mm 轴向槽X62 组合夹具或专用工装 专用夹具槽铣刀, 卡规,深度游 标卡尺 0.008 min 11 检验 百分表,宽座角 尺,三用游标卡 尺检验样板,三 棱平尺塞规 0.008 min 0 机械制造技术基础 课 程 设 计 题 目:气门摇杆轴支座机械加工工艺 规程及 13mm 孔工艺装备设计 班级: 姓名: 指导教师: 完成日期 : 任任 务务 书书 1 1 1、设计题目设计题目: : 气门摇杆轴支座机械加工工艺规程及13mm 孔工艺装备设计 二、原始资料二、原始资料 (1) 被加工零件的零件图 1 张 (2) 生产类型 :(中批或大批大量生产) 三、上交材料三、上交材料 1所加工的零件图 1 张 2毛坯图 1 张 3编制机械加工工艺过程卡片 1 套 4编制所设计夹具对应的那道工序的机械加工工序卡片 1 套 5绘制夹具装配图( A0 或 A1) 1 张 6绘制夹具中1 个零件图( A1 或 A2。装配图出来后,由指导教师 为学生指定需绘制的零件图,一般为夹具体)。 1 张 7课程设计说明书,包括机械加工工艺规程的编制和机床夹具设计 全部内容。 (约 5000-8000 字) 1 份 四、进度安排四、进度安排 本课程设计要求在3 周内完成。 1第 l2 天查资料,绘制零件图。 2第 37 天,完成零件的工艺性分析,确定毛坯的类型、制造方 法,编制机械加工工艺规程和所加工工序的机械加工工序卡片。 3第 810 天,完成夹具总体方案设计(画出草图,与指导教师沟 通,在其同意的前提下,进行课程设计的下一步)。 4第 1113 天,完成夹具装配图的绘制。 2 5第 1415 天,零件图的绘制。 6第 1618 天,整理并完成设计说明书的编写。 7第 19 天 21 天,完成图纸和说明书的输出打印。答辩 五、成绩评定五、成绩评定 优秀良好中等及格不及格满分得分 平时表 现 勤奋好学, 善于思考 勤奋积极, 态度认真 比较勤奋不够勤奋 不勤奋,态 度不端正 10 图纸质 量 方案合理 新颖,表 达规范 方案合理, 图纸比较 规范 方案一般, 图纸基本 规范 方案基本 合理,图 纸欠规范 方案不合理, 图纸不规范 40 说明书 质量 内容全面, 准确 内容全面, 基本准确 内容一般, 准确性一 般 内容基本 全面,有 小错误 内容不全, 错误较多 20 答辩 回答问题 准确流利 回答问题 比较准确 回答问题 基本准确 回答问题 欠准确 回答错误 30 总分 100 综合评定成绩:综合评定成绩: 优秀、优秀、 良好、良好、 中等、中等、 及格、及格、 不及格不及格 指导教师指导教师 日日期期 3 摘摘要要 气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件,是柴油机摇杆 座的结合部 。本文主要论述了 气门摇杆轴支座 的加工工艺及 其夹具设计。 气门摇杆轴支座 的尺寸精度、形状精度以及位 置精度的要求都很高,而连杆的刚性比较差,形状复杂,容易 产生变形,因此在安排工艺过程时,就需要把各主要表面的粗 精加工工序分开,并使工序集中。逐步减少加工余量、切削力 及内应力的作用,并修正加工后的变形,就能最后达到零件的 技术要求。 设计气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程及 213mm 孔工艺装备夹具设计,使我学习到了许多机械加工 的专业知识和实践内容。 Abstract 4 Valve rocker bearing is a major diesel engine parts, diesel engine is a combination of the rocker seat. This article discusses the main valve rocker bearing the processing technology and fixture design. Valve rocker bearing accuracy of the size, shape and location precision accuracy of the requirements are very high, and the rigid linkage relatively poor, the shape complex, prone to deformation, in the process of arrangement when it needs to the surface of the main crude Finishing processes to separate and focus on processes. Gradually reduce Jiagongyuliang, cutting force and the role of stress and deformation of the amendment process, will be able to reach parts of the final technical requirements. Design-valve rocker bearing parts of the machining process of order and 2 13 mm hole equipment fixture design process, I learned a lot of machining expertise and practical content. 目目录录 5 1、零件的工艺分析及生产类型的确定.1 1.1 零件用途 .1 1.2 零件的工艺分析 .1 1.3 气门摇杆轴支座的主要技术要求:.2 1.4 确定生产类型: .2 2、确定毛坯、绘制毛坯简图.3 3、拟定零件工艺路线.4 3.1 定位基准的选择:.4 3.2 表面加工方法的确定:.5 3.3 加工阶段的划分:.5 3.4 工序的集中和分散:.5 3.5 工序顺序的安排:.6 3.6 确定工艺路线: .6 4、加工余量、工序尺寸和公差的确定.7 5、切削用量、时间定额的计算.8 6、机床夹具设计.11 7、体会与展望:.14 8、参考文献.16 0 1、零零件件的的工工艺艺分分析析及及生生产产类类型型的的确确定定 1.1 零零件件用用途途 气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。是柴油机摇杆座的结合部, 20(+0.10+0.16)孔装摇杆轴,轴上两端各装一进气门摇杆,摇杆 座通过两个 13mm 孔用 M12 螺杆与汽缸盖相连, 3mm 轴向槽用于锁紧 摇杆轴,使之不转动。汽缸盖 内每缸四阀使燃烧室充气最佳,气门 由摇杆凸轮机构驱动,摩擦力小且气门间隙由液压补偿。这种结构可能 减小燃油 消耗并改善排放。另外一个优点是减小噪音,这种结构使 3.0 升的 TDI 发动机运转极端平稳。 1.2 零零件件的的工工艺艺分分析析 其材料为 HT200。该材料具有较高的强度,耐磨性,耐热性及减振性, 适用于承受较大应力,要求耐磨的零件。该零件上主要加工面为上端面, 下端面,左右端面, 2-13mm 孔和 20(+0.1+0.06)mm 以及 3mm 轴向槽的加工。 20(+0.1+0.06)mm 孔的尺寸精度以及下端 面 0.05mm 的平面度与左右两端面孔的尺寸精度,直接影响到进气孔与排 气门的传动精度及密封,213mm 孔的尺寸精度,以上下两端面的 平行度 0.05mm。因此,需要先以下端面为粗基准加工上端面,再以上端 面为粗基准加工下端面,再把下端面作为精基准,最后加工 20(+0.1+0.06)mm 孔时以下端面为定位基准,以保证孔轴相对 下端面的位置精度。 由参考文献( 1)中有关孔的加工的经济精度机床能达到的位置精度可 1 知上述要求可以达到的零件的结构的工艺性也是可行的。 1.3 气气门门摇摇杆杆轴轴支支座座 的的主主要要技技术术要要求求: 表 2-1 气门摇杆轴支座 主要技术要求 加工表面 尺寸及偏差 /mm 公差及精度 等级 表面粗糙度 Ra/m 形位公差 /mm 左端面 32IT71.6 /0.06A 右端面 32IT71.6 /0.06A 上端面 40() 080 . 0 142. 0 IT1012.5 13 孔 213IT1012.5 20 孔20() 10 . 0 06 . 0 IT1212.5 下底端面 50IT96.3 / /0.05A 3 通 3IT1212.5 R10 外表面 R10IT1312.5 R8 外表面 R8IT1312.5 渐深槽孔面 R 3IT1312.5 注注: 1、未注明铸造圆角为 R - R3 452 2、材料:HT200 1.4 确确定定生生产产类类型型: 已知该零件 生产类型为大批生产,毛坯的铸造方法选用砂型机器造型。 此外,为消除残余应力,铸造后安排人工时效处理。参考文献典型零件机 械加工生产实例 表 2.312;该种铸造公差等级为 CT1011,MA-H 级。所 2 以初步确定工艺安排为:划分加工阶段; 工序适当集中;加工设备以 通用设备为主,采用专用夹具 。 2、确确定定毛毛坯坯
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